blog.orwen.org osobní názory, postřehy a nápady tak jak sem propadnou klávesnicí

K čemu je dobrý stát?

Když jsem jako malý pochopil co to je stát, s jeho existencí jsem se smířil. I když mi nevadil, přišel mi poměrně zbytečný.  Neználkovo Sluneční město kde všichni pracují pro radost a směrují ke společnému cíli stát nepotřebovalo. V Gibsonových románech si svět rozdělilo několik nadnárodních společností a státy ztratily vliv, moc a posléze i význam.

Teď si myslím, že nějaký druh centrální organizace je nutný. Žijeme totiž v sociálním dilematu nazývaném Tragédie obecní pastviny. Pojem označuje situaci, zasazené do prostředí obecní pastviny na které žijí pastevci. Čím víc vyžene pastevec na obecní pastvu krav, tím má větší užitek. Pokud je ale na pastvě víc než n krav, je pastvina spasena, tráva přestane růst, krávy umřou a pastevci umřou. Racionální postup pastevce je vyhnat na pastvu co nejvíc krav, aby měl co největší užitek. Když to neudělá on, udělá to stejně někdo jiný. Tento scénář má jediný konec.

Přeneseno do reálního světa (zůstaňme teď jen u životního prostředí) je Země pastvina. Pastevci jsme my. Činnosti, které v honbě za svými životními cíli provádíme mají vždy nějaké vedlejší účinky na ostatní. Když třeba pojedu jednou za týden autem na nákup do Lidlu (racionální úvaha) budu to mít nejlevnější, nejrychlejší a nejpohodlnější. Brněnka je za rohem, ale je drahá a musel bych tam navíc chodit každý druhý den. To stojí čas, peníze a námahu. V čem je rozdíl?

1. znečištění ovzduší (emise oxidu uhelnatého CO, těkavých organických látek, oxidu dusíku = NO + NO2, oxidu siřičitého SO2, ozónu O3 a prachových částic)
   --> všem v okolí (zejéna astmatikům) stoupají výdaje za léčbu nemocí
2. znečistěni vody a půdy
   --> zvyšuje se cena potravin, zvyšují se náklady na dopravu do přírody
3. nehody (mrtví, zranění)
   --> náklady na ošetření, pohřeb (+ těžko vyčíslitelná ztráta)
4. hluk a vibrace
   --> náklady na opravy staveb kolem silnice, protihlukové stěny, ...
5. zábor půdy a parcelace krajiny (zejména výstavbou infrastruktury - dálnice, rychlostní silnice)
   --> cena za výstavbu silnic, zvyšuje se cena pozemků, snižování vsákavosti (povodně)
6. spotřeba energie (zejména neobnovitelné - ropa)
   --> zvyšuje se cena ostatních ropných produktů (léky, plasty)
7. emise oxidu uhličitého
   --> stoupání hladiny oceánů (opuštěná města), sucha (cena potravin) a záplavy (zbořené domy), vymírání druhů

Příkladem jsem chtěl ukázat, že racionální volba může způsobovat náklady ostatním lidem a navíc ničit společnou "pastvinu". Úkolem státu je v tomto případě navyšovat cenu těch činností, kterými omezujeme ostatní. V našem případě s autem by to znamenalo vyčíslit všechny negativa, která jsme jízdou způsobili a připočíst je řidiči k ceně paliva.

Stát podobné regulace samořejmě dělá -- a nejde jen o spotření daň. Otazkou je, jestli v dostatečné míře. To už nechávám na čtenáři. V principu je však tato role státu nezastupitelná.